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文/本报记者 叶婉 实习生 王家祺责任编辑：覃肄灵神奇！沪深300指数两个小弟居然都比大哥厉害来源：老司基一枚8月首个交易日，大盘低开低走，困守2900点。截至收盘，上证指数下跌0.81%，据说是为了纪念今天这个特殊的节日。今天，抛开市场，老司基跟大家聊聊指数投资中一个灰常有意思的话题：沪深300指数的两个小弟，居然都比大哥要厉害，你说神奇不神奇？
这个权健投资发展有限公司，后在2015年6月25日更名为权健集团有限公司，成为权健系企业的主要运作平台。权健投资发展有限公司在2015年3月10日，出资8850万元，占权健自医科51.01%的股份。且在2015年3月17日，出资8330万元，占天津束昱辉医院建设投资有限公司51%的股权。
目前，首都国际机场T1、T2、T3三个航站楼之间的换乘主要依靠免费摆渡车。摆渡车人满即走，一般不会超过10分钟。其中T1、T2之间的换乘也可以完全依靠步行。10分钟到达新国展值得注意的是，除了内部航站楼之间的互联互通，加强首都国际机场外部的轨道交通建设也是改造计划的重要内容之一。
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比如申华控股，虽然扣非净利润亏损这么多年，人家真没有连续两年净利润为负过，尤其是2018年扣非亏损达到了9.13亿元，公司非经常性损益达到了12.5亿元，依然不会连续亏损，牛不牛逼。以上36家公司可谓A股名副其实的老千股了。如果按照壳价值10亿计算，市值超过10亿的公司都需要打问号，尤其是市净率估值还很高的公司。
全国乘用车联席会秘书长崔东树表示：“观致目前最需要的是先把规模做大，通过B端渠道是一个比较简单的办法，但如果过度依赖B端卖车对观致的长期发展没有好处。”销售渠道增长存疑，北京多家经销商退网“（观致）潜在经销商的吸引力大幅增强，仅3、4两个月内，关注和潜在经销商的数量大幅度增加，并逐步进入观致。”陈思英接受采访时称，“在这两个月内，平均每天都有一家新的经销商加盟我们的新观致。”
